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鐵路指揮中心的核心大腦:調(diào)度臺(tái)
時(shí)間:2022-02-26 06:47:49來源:安貝斯

交通運(yùn)輸信息指揮中心是集信息指揮、公路建設(shè)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流配送為一體的綜合業(yè)務(wù)服務(wù)場(chǎng)所,體現(xiàn)了城市交通、道路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流配送服務(wù)水平,是提升信息服務(wù)、公路建設(shè)管理水平,提升行業(yè)決策和應(yīng)急處理能力的關(guān)鍵部門。

交通對(duì)于一個(gè)國(guó)家的重要性不言而喻。自我國(guó)成立以來,便一直關(guān)注交通發(fā)展,增加交通投入,推動(dòng)交通建設(shè),如今已成長(zhǎng)為全球重要的交通大國(guó)。

交通運(yùn)輸是興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施,交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),鐵路有能力也必須當(dāng)好先行者。

眼下,一列列動(dòng)車組載著旅客風(fēng)馳電掣般地“飛”向不同的方向,在動(dòng)車組高速運(yùn)行的背后有一個(gè)“超強(qiáng)大腦”在精準(zhǔn)指揮著它們,這個(gè)“超強(qiáng)大腦”就是高鐵調(diào)度指揮中心。

鐵路指揮中心調(diào)度臺(tái)是負(fù)責(zé)鐵路系統(tǒng)日常運(yùn)輸工作情況的信息監(jiān)控、設(shè)備監(jiān)測(cè)、統(tǒng)一調(diào)度的鐵路調(diào)度中心、鐵路調(diào)度室工作人員辦公平臺(tái),是一種技術(shù)含量很高的專業(yè)設(shè)備。

鐵路指揮中心調(diào)度臺(tái)按階段收取各鐵路局調(diào)度工作報(bào)告,檢查日常運(yùn)輸工作完成情況,掌握備用貨車,批準(zhǔn)備用貨車的備用、解除,檢查各鐵路局對(duì)備用貨車的管理情況。

鐵路指揮中心調(diào)度臺(tái)協(xié)助調(diào)度系統(tǒng)安全高效地地輸送旅客,處理跨局旅客列車的加開、停運(yùn)、變更徑路、客車甩掛及客車調(diào)撥。

鐵路指揮中心調(diào)度臺(tái)幫助調(diào)度人員全路守車、專用貨車的統(tǒng)一調(diào)整,軍運(yùn)備品的回送,篷布的運(yùn)用和備用、解除。

鐵路指揮中心調(diào)度臺(tái)檢查、通報(bào)安全正點(diǎn)情況,及時(shí)收取重大、大事故概況和自然災(zāi)害情況,當(dāng)發(fā)生事故、災(zāi)害中斷行車時(shí),及時(shí)指示有關(guān)列車的運(yùn)行方向、迂回徑路和機(jī)車運(yùn)用辦法,根據(jù)鐵路局的要求,調(diào)動(dòng)跨局的救援列車。

鐵路指揮中心調(diào)度臺(tái)工作人員維護(hù)調(diào)度紀(jì)律,檢查各鐵路局調(diào)度執(zhí)行部令和規(guī)章制度的情況,對(duì)違令、造成不良后果的提出處理意見,積累調(diào)度工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷提高全路調(diào)度組織指揮水平。

如今,國(guó)家關(guān)于“新基建”的戰(zhàn)略部署,為軌道交通行業(yè)發(fā)展提供了良好的發(fā)展契機(jī)。未來,我們將推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)融合發(fā)展,促進(jìn)智能鐵路、智慧地鐵的建設(shè)升級(jí),更好地服務(wù)國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,助推軌道交通事業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。

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